自2007年首次“BMW中国文化之旅”项目开启，至今已经走过17年的时间。

2023年8月，“BMW中国文化之旅”再启程，走进福建省武夷山市，深入探访中国茶乡，开启茶乡茶韵的文化之旅，深入学习茶文化中的人文思想以及可持续发展理念，积极践行全面可持续发展之路。

“人文保护+经济发展”双线并行，达成可持续发展实效

(资料图片)

中国是茶的故乡，自晋代起，茶在中国就已经脱离了一般形态的饮食走入文化圈，代表着一定的精神和社会作用。福建是中国最重要的产茶和茶类最齐全的省份，是中华茶文化的发展地之一，福建的茶叶、茶器以及相关的制茶技艺在茶文化的历史研究中都具有相当重要的地位。而武夷山又是福建茶发展的重要发源地之一，被评为世界文化和自然双遗之地。

2022年11月“中国制茶技艺及相关习俗”被正式列为联合国科教文组织人类非物质文化遗产代表名录。此次BMW深入茶乡的探访之旅不仅是深入学习茶文化，探索茶文化中蕴含的“天人合一”的人文思想以及可持续发展理念，对于非物质文化遗产的传承和保护也具有重要意义。

“弘扬文化遗产就是团结全人类，文化是全球公益物，是我们的共同遗产，它将所有人联系起来，在各国人民间搭起纽带和桥梁。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士如是说道。

一直以来BMW都将可持续发展作为自身企业发展的核心战略，对人和社会的关爱以及对于文化多样性的尊重是宝马可持续发展的核心所在，而“BMW中国文化之旅”正是宝马站在人文视角下对于可持续发展的思考，宝马希望通过文化保护，让可持续发展目标不断实现正向循环发展。

除了人文，经济也是实现可持续发展不可或缺的重要环节。从产业发展角度上来看，茶是世界上仅次于水的第二大饮料，是世界上最重要的经济作物之一，对于帮助农民增加经济收入，拉近地区之间的贫富差距，推动农村可持续发展有着重要的作用，因此，学习茶文化、推动茶产业发展对促进社会经济可持续发展具有典型的意义。

此外，“BMW中国文化之旅”还将紧紧围绕着文旅融合赋能乡村振兴的社会议题，资助7位大漆、瓷器、竹编、纸、布类的福建传统手工业者，进入以“循环经济视野下的传统手工艺文创设计”为主题的“BMW中国文化之旅传统手工艺文创设计大赛”，与高校设计专业大学进行跨界共创，开发设计融合循环设计理念且符合市场需求的文创产品，赋能传统手工艺人，激发手工艺创造者活力，帮助传统手工艺走进现代生活。充分发挥文旅融合的作用，提高乡村产业升级、经济发展能力，走出一条可持续发展的乡村振兴之路。

“BMW中国文化之旅”是宝马公司长期持续践行的核心责任项目之一，也是业界在非遗文化保护领域发起最早、持续时间最长的责任项目。17年来，“BMW中国文化之旅”扶助了410项中国非物质文化遗产，资助并赋能培训近千位非遗传承人，影响并带动近亿人加入非遗传承保护行列。

同时，在非遗保护之路上宝马还不断洞察社会需求变化，总结现实经验，对项目进行不断升级。例如在非遗传承人的帮扶上宝马从一开始以捐款的方式，到后来的“一对一”量身定制培训，再到现在的传统手工艺文创设计大赛，跨界合作，激发传统文创品的活力。从根本上解决了传统手工艺者的发展困境，激发文化产业活力，实现产业创新升级。

此次“BMW中国文化之旅——茶香茶韵之旅”，对于茶文化保护、茶产业发展、推动茶的生产发源地实现可持续发展具有重要意义，帮助推动中国茶文化走向世界。同时，宝马也通过对于弘扬非遗文化产业的思考和实际行动，彰显了自身坚定的可持续发展路线的决心，展现了宝马中国作为领先发展的车企的大义和社会责任担当，为业界走可持续发展路线作出了重要表率。

牢牢抓住车企最大的责任与担当 助力全球新能源发展

现今时代下，推动文化的发展固然是一家具备一定规模与体量的企业应有的责任与担当，而BMW作为一家汽车企业，最主要的社会责任依旧在于减少碳排放，且全身心地投入到新能源转型当中。同时作为一家历史、体量以及成就都位居行业前列的车企，宝马在新能源方面的投入也是大家显而易见的。

早在20世纪七十年代，宝马电动汽车的始祖——宝马1602e就已经诞生了，而从1602e诞生至今的四十多年时间里，宝马未曾停止对纯电汽车的研究，在积攒了多年技术与经验之后，在十余年前的2011年，宝马就已经推出了i8以及i3两款非常成熟的新能源车型，即便过去了十年，在马路上依旧能看到这两款车型的身影。

现如今，宝马已经完成了新能源产品的全面布局，目前在售的iX1、iX3、iX、i3、i4、i7等产品已覆盖近乎所有的主流细分市场，同时i3以及iX3等车型也成功登上各自细分市场销量榜单的头部位置，将老对手奔驰与奥迪甩在了身后。

与此同时，宝马官方还通过安全可靠的高压动力电池、高度集成的驱动单元以及卓越的运动化调教，为用户带去了集传统车型优秀操控、高安全性以及新能源车低用车成本于一体的优质新能源用车体验。

据悉，宝马集团方面预计将会在2025年下半年开始投产新世代车型，后续的24个月内还将会有至少6款新世代车型达成量产。可以说，在新能源时代下宝马的未来版图已经变得愈发清晰可见。

而在本次的茶香茶韵之旅中，在风景秀丽，空气清新的武夷山，笔者还与宝马品牌当下在华销量最优的新能源车型宝马i3有了一次深度的接触。“3”这个数字于宝马而言，代表的是品牌的灵魂，也是宝马品牌的精髓所在，而承载了3之名的i3也让我真切地感受到了何为宝马驾控。

在武夷山崎岖蜿蜒的道路上，宝马i3在每一次进出弯道时，无论是灵敏的转向、车身的随动还是悬架对侧向G值的抑制，都给足了我驾驶信心。虽是后驱，但稳如四驱，更是保留了后驱车型更为灵巧的动态表现。

实际上对于宝马i3在山路上所表现出来的驾控性能，笔者心里早有预期，而在驾驶途中真正让我感到惊讶的在于这台车的动力输出表现。

众所周知，传统的新能源汽车由于电驱系统扭矩峰值上得快这一特性，很容易出现动力之间衔接突兀，进而对用户的行车体验造成负面影响。而宝马i3所搭载的第五代BMW eDrive电驱技术，配备了励磁同步电机，保证车辆在全速段均可迸发峰值扭矩，因此其430N·m的扭矩会随着油门的深入渐渐放大，而不是达到临界点就一次性狂暴地倾泻而出，这样的感觉仿佛就是在开一台传统的大马力后驱车型一般，乐趣十足，毫不突兀。

新能源的0排放、0噪音、传统燃油车般的动力输出再搭配上宝马家族最突出的优秀操控，在山清水秀，充满茶香的武夷山驾驶着宝马i3，当真让人心旷神怡。